很多操作者都發(fā)現在使用車(chē)載短波電臺時(shí)，噪聲要比平常時(shí)來(lái)的大一些。這是因為車(chē)上的點(diǎn)火系統和逆變器產(chǎn)生的電磁噪聲在影響著(zhù)電臺。

　　火花塞所產(chǎn)生的電磁噪音是通過(guò)未接地的車(chē)身和排氣管來(lái)傳導的，這些部分是通過(guò)不導電的橡膠減震墊片連接在懸掛系統上的。電荷沒(méi)有連接到大地的釋放回路，使其構成了一個(gè)火花式發(fā)射機。

　　用一些銅帶將車(chē)頂棚或者前發(fā)動(dòng)機艙蓋與車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機艙隔板連接在一起，這樣在電學(xué)上來(lái)看兩者就成為了一個(gè)整體，將整個(gè)車(chē)廂變成了電學(xué)意義上的法拉第籠。(法拉第籠是一個(gè)可以防止電磁場(chǎng)的進(jìn)入或逃脫的金屬外殼) 合適的不銹鋼帶可以將排氣管與發(fā)動(dòng)機艙隔板連在一起(在車(chē)的前部栓一根，在車(chē)的尾部再拴一根就夠了)。這些措施可以有效地減少電磁噪聲的輻射。

　　逆變器的噪聲可以通過(guò)直流濾波器來(lái)濾除，如建武 PG-3B 直流噪聲濾波器。這種濾波器串接在電臺的電源線(xiàn)上，可以承受100瓦的輸出功率。它所能提供的額外好處是，所有連接到這條線(xiàn)路上的設備(如車(chē)輛中控電腦)都可以獲得純凈的直流電源。

　　車(chē)輛本身所發(fā)出的電磁噪聲是完全可以被避免的，只要安裝時(shí)稍微動(dòng)一些手腳，就可以使得車(chē)載短波電臺的通聯(lián)質(zhì)量大大提升。